smart之后是M

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smart之后是M TESLA曾于2009年时提供smart fortwo EV锂电池及充电系统。 AutoNet汽车日报的忠实读者或许还记得,2009年时,DAIMLER集团买下美国电动车品牌TESLA的10%股权,并向TESLA购买一千组锂氢电池及充电系统,提供旗下smart fortwo EV电动车使用。最近DAIMLER集团与TESLA再度合作,TELSA将持续扮演电动动力供应商的角色,但这次的合作目标则是M-BENZ尚未命名的节能车款。

根据外媒报导,TESLA去年第四季的财务报告,透露出将与DAIMLER集团再次合作的消息,将为M-BENZ最新开发的节能车提供电动马达、变速系统、变频器及电脑软体;双方将于今年第二季开始进行财务方面的交易流动,可惜该份财务报告并未提供M-BENZ旗下最新节能车款的车型级距、生产日期等任何细节。
TESLA于2009年为fortwo EV提供的锂电池组,安置于fortwo EV的车内底板下,将对车室内空间的影响减至最小;虽然TESLA的财务问题始终流言不断,重视股价胜过消费者对产品满意度的传言也是为人诟病之处,然而在Model S即将上市,日前又发表Model X全新车款的利多消息带领之下,也让人无法忽视其于电动车领域的成就,难怪会屡获DAIMLER集团青睐。至于M-BENZ旗下最新节能车款若有进一步消息,AutoNet汽车日报也将持续追蹤报导。
 
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